تجهیز ۲ بیمارستان مشهد به ایستگاه آتش‌نشانی | سایه خطر از سر بیمارستان‌های بزرگ شهر کم شد

به گزارش شهرآرانیوز، سال ۱۳۹۲ اولین درخواست آتش‌نشانی مشهد به دانشگاه علوم‌پزشکی برای احداث یک ایستگاه مجهز در کنار دو بیمارستان دولتی و پیر مشهد داده شد. علت این درخواست، کمبود ایستگاه آتش‌نشانی در اطراف میدان شریعتی و احتمال بروز خطر برای دو بیمارستان بزرگ مشهد شامل بیمارستان‌های قائم(عج) و امام‌رضا(ع) عنوان شد. در طول دوازده سال گذشته، پیگیری‌های مستمر باوجود موافقت آستان‌قدس‌رضوی بی‌نتیجه مانده بود؛ تا‌جایی‌که در همین صفحه اولین رسانه‌ای بودیم که از این کمبود و در‌خطر‌بودن جان بیماران این بیمارستان‌ها در صورت بروز حادثه نوشتیم.

شب گذشته (۱۷ دی ۱۴۰۴)، مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی مشهد در گفت‌وگویی اختصاصی به خبرنگار ما اعلام کرد که سه روز پیش پس از سال‌ها پیگیری، با موافقت مسئولان دانشگاه علوم‌پزشکی مشهد، زمینی در حاشیه خیابان بهار واقع در اراضی بیمارستان امام‌رضا(ع) به آتش‌نشانی مشهد تحویل و دیروز نیز اطراف این زمین فنس‌کشی شد.

حمیدرضا کافی‌نیا درباره اینکه این ایستگاه چه‌زمانی به بهره‌برداری خواهد رسید، گفت: از همین امروز پیگیر مجوز ساخت هستیم و با انتخاب پیمانکار به‌زودی ساخت شصتمین ایستگاه آتش‌نشانی مشهد آغاز می‌شود و این پروژه در بهار سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.

به افق ۱۴۰۵

وی در‌باره تعداد ایستگاه‌های آتش‌نشانی مشهد بیان کرد: درحال‌حاضر ۵۶ ایستگاه در مشهد فعال است و دو ایستگاه نیز در دست ساخت است. مطالعات ایجاد ایستگاه طبرسی به عنوان ایستگاه پنجاه‌ونهم نیز آغاز شده و با ساخت ایستگاه خیابان بهار، شصتمین ایستگاه آتش‌نشانی مشهد نیز به بهره‌برداری می‌رسد و برنامه‌ریزی ما که رسیدن به شصت ایستگاه در سال ۱۴۰۵ بود، محقق خواهد شد.

کافی‌نیا ادامه داد: این یکی از قدیمی‌ترین دغدغه‌های آتش‌نشانی مشهد بوده است، زیرا براساس استاندارد‌ها باید فاصله میان ایستگاه‌های آتش‌نشانی کمتر از دو کیلومتر و زمان رسیدن به محل حادثه کمتر از پنج دقیقه باشد.

تلاش برای حفظ وضعیت موجود

وی درباره زمان رسیدن آتش‌نشانان به محل حادثه بیان کرد: خوشبختانه متوسط حضور آتش‌نشانان به محل حادثه در مشهد چهارونیم‌دقیقه است که توسعه شهر، بلندمرتبه‌سازی و همچنین وجود سرعتکاه‌ها در سطح شهر، سه مانعی هستند که می‌توانند زمان رسیدن به محل را افزایش دهند و یکی از دلایل افزایش تعداد ایستگاه ها، حفظ وضعیت موجود است.

مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی مشهد ادامه داد: یکی دیگر از موانعی که در تأخیر رسیدن به محل حادثه مؤثر است، موضوع ترافیک و قطع برق است که در شش ماه ابتدای سال منجر به افزایش حوادث مربوط به آسانسور‌ها شد؛ تا‌جایی‌که روزانه گاهی تا دویست حادثه آسانسور را پوشش می‌دادیم که امیدواریم بتوانیم با اقدامات قضایی و مهندسی، این مشکل را کاهش دهیم.

استهلاک و تأخیر در امدادرسانی

کافی‌نیا در پاسخ به اینکه چرا حوادث آسانسور موجب دیر‌رسیدن آتش‌نشانان به محل حادثه می‌شود، بیان کرد: اول اینکه اعزام نیرو منجر به استهلاک تجهیزات و منابع انسانی می‌شود؛ زیرا هنگامی که آتش‌نشانان یک ایستگاه برای عملیات آسانسور اعزام شده باشند و هم‌زمان آتش‌سوزی در نزدیکی این ایستگاه رخ بدهد، ما مجبوریم نیرو از ایستگاه‌های مجاور بفرستیم که احتمال دارد تا رسیدن این نیروها، اتفاق‌های ناگواری رخ بدهد و جان شهروندی به خطر بیفتد.

وی ادامه داد: در شش ماهه نخست امسال، ۲۱۰ هزار عملیات در آتش‌نشانی مشهد انجام شده که ۵۰ درصد آن یعنی ۱۰۵ هزار عملیات مرتبط با حوادث آسانسور بوده است.

در ادامه حتما بخوانید کریمدادی: مرکز آتش‌نشانی میدان شریعتی مشهد، به‌زودی ساخته و افتتاح می‌شود

بلک‌اوت گم‌شده حوادث آسانسور

مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی مشهد در پاسخ به اینکه چگونه می‌شود این مشکل را کاهش داد، بیان کرد: اگر آسانسور‌ها مجهز به سیستم بلک‌اوت باشند، در صورت قطع برق این سیستم کابین را به نزدیک‌ترین درِ آسانسور می‌رساند و دیگر فردی در آسانسور گرفتار نمی‌شود.

کافی‌نیا در پاسخ به اینکه آیا این کمبود بیشتر در آسانسور‌های قدیمی وجود دارد و آسانسور‌های ساختمان‌های جدید مشکلی در‌این‌زمینه ندارند، گفت: با توجه به هزینه سیستم بلک‌اوت، بیشتر آسانسور‌های ساختمان‌های مشهد فاقد این سیستم هستند؛ حتی ساختمان‌های تازه‌ساز زیادی نیز این سیستم را ندارند.

وی در پایان با اشاره به حمایت شهردار مشهد و پیگیری مجدانه اعضای شورای شهر اعلام کرد: امیدواریم بتوانیم با وارد‌کردن ایستگاه خیابان بهار به چرخه امدادرسانی، خدمات بهتری به شهروندان بدهیم؛ به‌ویژه در‌خصوص حوادث بیمارستانی که امسال چندین حادثه را شاهد بودیم و دیر رسیدن به این حوادث ممکن است خطرساز شود.